Rad-6*4 benutzter Kühlschrank-LKW-Gefrierschrank-Kühlcontainer-LKW HOWO 10 für Verkauf

Rad-6*4 benutzter Kühlschrank-LKW-Gefrierschrank-Kühlcontainer-LKW HOWO 10 für Verkauf

Howo ist ein Modell von Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. und von einem der Hauptprodukte von Sinotruk. Das HOWO-Auto, das durch China-nationalen Hochleistungs-LKW produziert wird, hat das chinesische Logo auf dem Zertifikat von HOWO, aber in der Lautsprache, sagen wenige Leute, dass in der Alltagslebenkommunikation, Leute im Allgemeinen HOWO sagen, HOWO sind das englische Logo von HOWO, nur verwendet in den Exportautos.
Das HOWO-Auto, das durch China-nationalen Hochleistungs-LKW produziert wird, hat das chinesische Logo auf dem Zertifikat von HOWO, aber in der Lautsprache, sagen wenige Leute, dass in der Alltagslebenkommunikation, Leute im Allgemeinen HOWO sagen, HOWO sind das englische Logo von HOWO, nur verwendet in den Exportautos. HOWO: Der schwere LKW HOWO, der durch China National Heavy-duty Truck Group Jinan Truck Co., Ltd., sein chinesischer Name produziert wird, ist „Haolu-Marke“. Wegen des empfindlichen Verhältnisses zur -Gruppe zu dieser Zeit, waren alle Unterzeichnungen in den offiziellen Orten „Haolu“.
Behalten Sie die Menge des Öls im Schmieröl bei.
Halten Sie die Menge des Schmieröls und überprüfen Sie sie häufig während des Gebrauches. Ölvolumen des Radreduzierers und des abschließenden Reduzierers der Achse. Mangel an Öl verursacht frühe Abnutzung von beweglichen Teilen und ernste Entfernung. Jedoch ist Schmieröl nicht einfach, weil übermäßiges Schmieröl hohe Temperatur verursacht und sogar zu Ölleckage führt.
Wenn drehen das Ersetzen des Schmieröls des Radreduzierers für die Anfangswartung des Neuwagens, entsprechend den Regelungen, wenn es neues Öl füllt, das Rad zur Unterseite der ÖlAblassschraube, fügen Schmieröl dieser hohen Stufe hinzu und schrauben dann den Verschlussstopfen in. Drehen Sie das Rad mehrmals wiederholt, dann drehen das Rad zur Höchstposition der ÖlAblassschraube und den Verschlussstopfen in der halben Position, öffnen den Verschlussstopfen, und lassen Sie den überschüssigen schmierenden Ölfluss heraus, bis der Füllstand am Verschlussstopfen bleibt. Insoweit die Position ist, installieren Sie die Öleinfüllschraube.
Es gibt zwei Stecker auf der Hinterachswohnung: es gibt eine ÖlAblassschraube an der Unterseite der Zahntasche, und es gibt einen Brennstoffstecker auf der nahen Hälfte der Zahntasche. Der normale Füllstand sollte auf der Höhe des Verschlussstopfens immer gehalten werden.
Der abschließende Hinterachsreduzierer und der Radreduzierer benutzen Grad API GL-5, SAE85W/90 Viskositätsgradgetriebeöl. Schmierölfüllungsmenge: 16,5 Liter für den Hinterachshauptreduzierer, 19,7 Liter für den Hauptreduzierer der mittleren Achse und ungefähr 3 Liter für jeden Radreduzierer.