Herkunftsort:
China
Markenname:
YUTONG
Zertifizierung:
ISO , CCC
Modellnummer:
ZK6745DX
BENUTZTER YUTONG-Schulbus, Schulbusjahr der zweite Hand YUTONG 26-41 von 2012-2018
Lieferfrist: Wihtin 5-8 Werktage nach Eingang der Anzahlung.
Verpackung: Nackte Verpackung.
Versand: Durch RO-RO oder Massenschiff.
Preisgültigkeit: Innerhalb 30 Tage.
Zahlungsbedingungen: T/T vor Versand.
Dienstleistung, die wir erbringen können: BENUTZTER Küstenmotorschiffbus, yutong Bus, höherer Bus, kinglong Bus, goldener Drachebus, sunlong Bus, etc. Benutzte LKWs wie howo Kipplaster auch zur Verfügung stellen, können Traktor-LKWs, Mischer-LKWs, Tanklastzüge und andere LKWs des speziellen Zweckes, etc.
Ausgenommen die Produkte können wir sepcial BENUTZTE FAHRZEUGE UND VERWENDETES MACHIENRY-Exportgeschäft auch zur Verfügung stellen. Wir Willkommen alle Kunden und Freunde, die unseren Service benötigen, und glücklich, langfristiges Verhältnis zu Ihnen aufzubauen.
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Schulbusspezifikation (Modell: ZK6725CD5) |
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| Bus-Art | Mütze (lange Nase) | Enigne-Position | Front | |||
| Jahr | 2014 | A/C | Spitze angebracht | |||
| Sitze nein (student+driver): | 26-41 (hinterer Notausgang) |
Seat-Anordnung | 3+2 | |||
| Gesamtausmasse: | Millimeter | 7435x2270x2895/2935 | Max. Geschwindigkeit | km/h | 80 | |
| STANDARDkonfiguration | ||||||
| Fahrgestelle | ||||||
| Maschine | Cummins ISF2.8s3148T (Euro-III), Diesel, Inline, 4-cylinder, Wassererkühlung | |||||
| Getriebe | Automatisches Getriebe Allision T1000 | |||||
| Steuerung | Integrale Servolenkung | |||||
| Achse | Chinesische Achsen, Front 2.5T, hinteres 5.5T | |||||
| ABS | Automatischer lockerer Regler des Chinesen ABS+ | |||||
| Bremsen | Vorder- und Rückseite unabhängige, Zweikreisservice-Druckluftbremse, EnergiefrühlingsHandbremse, vordere Diskette und hintere Trommelbremsen | |||||
| Suspendierung | Blattfederung | |||||
| Kraftstofftank | 80L | |||||
| Reifen | Reifen 215/75R17.5 | |||||
| KÖRPER | ||||||
| Äußeres | Schulbusentwurf | |||||
| Innen | Innere Ordnung der Hitzebeständigkeit, Schrittränder mit beständiger Oberfläche des Beleges, confortable Instrumentenbrett und Armaturenbrett, keine Gepäckablage | |||||
| A/C | Dach KÖNIGS LONG 13000kal/h brachte Wechselstrom an | |||||
| Belüftungsausgang | Fluchtweg mit Belüftung auf dem Dach | |||||
| Fahrersitz | Hohes hinteres, verstellbar, Dämpfung mit Gewebe, Sicherheitsgurt mit 3 Punkten | |||||
| Studentensitzplätze | Reparierter hoher hinterer Studentensitz, 2+2-Sitze- Anordnung, Sicherheitsgurt mit 2 Punkten | |||||
| Tür | Aluminiumfernsteuerungsausschwingenbeifahrertür (rechte Haustür), hintere Fluchtwegtür | |||||
| Windows | Klares abgegebenes Sicherheitsglas, oberes Schiebefenster, abgetönt, Vorhang | |||||
| Boden | Fußbodenbelag (Ebene) Anti-reiben und anti-schiebend | |||||
| Ausrüstungen | BORDcomputer (grundlegende Version): 6" LED-Schirm auf Armaturenbrettüberwachungs-, BusHinweisschild, BrennstoffÜberwachungsanlage, intelligentes Diagnosensystem des Busses, DVD-Spieler, ein Fernsehen, normales Innere und äußere Kameras, Rückmonitor, teachographer, integreated Mikrofon, Innengepäckablage auf beiden Seiten, GPS, Recorder fahrend, Positions-Maschine |
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| Beleuchtung | Schrittlicht | |||||
| Hinter-Ansicht | Besonders entworfene Rückspiegel | |||||
| Feuerlöscher | Feuerlöscher 3*6 Kilogramm innerhalb des Busses, des automatischen Feuermelders und des automatischen Feuerlöschers in der Maschinenkabine | |||||
| Andere | Sonnenblende der vorderen Windschutzscheibe, Geräuschisolierung, optimierter Luftfilter, Tool-Kit, 4 Sicherheitshämmer, Ausrüstung der ersten Hilfe | |||||
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