Verwendeter Antriebs-Modus der Kleinlaster-4×2, der 4-6 Tonnen des rechten Antriebs-Sinotruck Howo Lorry Truck lädt
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Dienstleistung, die wir erbringen können: Benutzte Kleinlaster, BENUTZTER Küstenmotorschiffbus, yutong Bus, höherer Bus, kinglong Bus, goldener Drachebus, sunlong Bus, etc. Benutzte LKWs wie howo Kipplaster auch zur Verfügung stellen, können Traktor-LKWs, Mischer-LKWs, Tanklastzüge und andere LKWs des speziellen Zweckes, usw. Benutzte kleine Trucks.Used-Kleinlaster
Ausgenommen die Produkte können wir sepcial BENUTZTE FAHRZEUGE UND VERWENDETES MACHIENRY-Exportgeschäft auch zur Verfügung stellen. Wir Willkommen alle Kunden und Freunde, die unseren Service benötigen, und glücklich, langfristiges Verhältnis zu Ihnen aufzubauen. Benutzte Kleinlaster
LKW-Marke | SINOTRUK-HOWO Leicht- LKW | |||
Antriebsrad | 4x2 | |||
Laufwerksart | Rechtes Fahren | |||
Fahrgestelle-Modell | ZZ104 | |||
Maß (Lx W x H) (entladen) (Millimeter) | 6000*2200*2600 | |||
Fracht-Maß (inner) (Millimeter) | 4165*2050*400 | |||
Stärke (Millimeter) | Unter: 2mm, Seite: 1mm | |||
Pritschenaufbauform | Selben wie Bild | |||
Seitentür | Selben als Bild | |||
Nähernder Winkel/Abfahrtwinkel (°) | 20/18 | |||
Überhang (Front/Rückseite) (Millimeter) | 1160/1475 | |||
Radstand (Millimeter) | 3360 | |||
Blattfeder | 11/9+7H | |||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 90 | |||
Leergewicht (Kilogramm) | 2400 | |||
Ladegewicht | 4-6Ton | |||
Maschine
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Modell | 4102 Maschine, 4 - Anschlagdirekteinspritzungs-Dieselmotor, 4 Zylinder in Übereinstimmung mit der Wasserkühlung | ||
Kraftstofftyp | Diesel | |||
Pferdestärke, maximal (kw/rpm) | 116hp | |||
Emission | EURO III | |||
Tankfahrzeugkapazität (L) | Standard | |||
Getriebe | Modell | WLY6T50, 6 vorwärts und 1 Rückseite | ||
Bremsanlage | Betriebsbremse | Komprimierte Druckluftbremsanlage des Zweikreises | ||
Handbremse | Frühlingsenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern funktioniert | |||
Vorderachse | 2.4T | |||
Hinterachse | 4,2T | |||
Farbe | Optional | |||
Reifen | 7,00 R16 Stahl, Reserve 6+1 | |||
Fahrerhaus | Standardkabine 1880 mit Klimaanlage |