Neuer Drei-Achsen-Flachbettauflieger 40 Tonnen 20ft 40ft Fuß-Behälter-Fahrgestelle-Flachbett-tauscht halb Anhänger billig
Hochleistungsflachbettsattelschlepper ist eine Plattform der neuen Technologie mit Hochtechnologieinhalt in China. Während des Forschung und Entwicklung Zeitraums sind viele innovativen Technologien angenommen worden, und internationale Spitzenforschung und entwicklung Teams wie Deutschlands MANN, BOSCH, AVL und Amerikaner Cummins sind kombiniert worden, um das Gesamtfahrzeug sicherzustellen. Hohe Zuverlässigkeit und verringerte Durchfallquote. Um das beste Gewinnmodell der hoher Geschwindigkeit zu schaffen, starteten hohe Leistungsfähigkeit, hohe Zuverlässigkeit und Kraftstoffeinsparung für Benutzer, Shaanxi-Automobil völlig die Hochgeschwindigkeitsversion Delong F3000 des schweren LKWs der Zugkraft. Selbst-Delong F3000 Fahrerhaus Leistungs-und Sicherheitsleistung Shaanxis ist mit Hochtechnologie verbessert worden. Die späteste Fahrerhausschalldämmungstechnologie ist angenommen worden, um die Geräusche innerhalb des Autos zu verringern bei 15%.
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Dienstleistung, die wir erbringen können: BENUTZTER Küstenmotorschiffbus, yutong Bus, höherer Bus, kinglong Bus, goldener Drachebus, sunlong Bus, etc. Benutzte LKWs wie howo Kipplaster auch zur Verfügung stellen, können Traktor-LKWs, Mischer-LKWs, Tanklastzüge und andere LKWs des speziellen Zweckes, etc.
Ausgenommen die Produkte können wir sepcial BENUTZTE FAHRZEUGE UND VERWENDETES MACHIENRY-Exportgeschäft auch zur Verfügung stellen. Wir Willkommen alle Kunden und Freunde, die unseren Service benötigen, und glücklich, langfristiges Verhältnis zu Ihnen aufzubauen.
| Produkt | Hochleistungsflachbettsattelschlepper | Modell | 380Hp | |
| Laufwerksart | Linkssteuerung oder Rechtssteuerung | |||
| Maß | Gesamtausmasse (Millimeter) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| Kasten innerhalb des Maßes (Millimeter) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| Eimer cubage (m 3) | 20 | |||
| Stärke des Kastens (Millimeter) | Boden 8, Seite 4 | |||
| Radstand (Millimeter) | 3625+1350 | |||
| Überhang (Front/Rückseite, Millimeter) | 1500/1739 | |||
| Laufkranz (frong/Rückseite, Millimeter) | 2022/1830 | |||
| Annäherungs-/Abfahrtwinkel (°) | 19/26 | |||
| Gewicht | Grobes Fahrzeuggewicht (Kilogramm) | 14600 | ||
| Zahlungsbelastung (Kilogramm) | 15930 | |||
| Tatsächliche Last (Kilogramm) | > 15930 | |||
| Gesamtgewicht (Kilogramm) | 30660 | |||
| Anhebende Art des Kastens | Vorderes hydraulisches Anheben | |||
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 75 | |||
| Fahrgestelle | Zahl von Achsen | 3 | ||
| Reifen | 12.00R20, Radialreifen | |||
| Zahl von Reifen | 10+1 | |||
| Fahrerhaus | Modell | HW70 Standard, zwei Sitze, Klimaanlage, kein Bett |
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| Maschine | Modell | WD615.47 | ||
| Verschiebung (ml) | 9726 | |||
| Nennleistung (hp/rpm) | 371/2200 | |||
| Emissionsgrenzwert | Euro 2 | |||
| Kraftstofftankkapazität (L) | 300 | |||
| Kupplung | Modell | einzelner, trockener Frühling | ||
| Getriebe | Modell | HW19710 | ||
| Art | Handbuch | |||
| Gänge | 10 Vorwärts, Rückseite 2 | |||
| Zapfwellenantrieb | schloss ein | |||
| Steuerung | Modell | ZF 8098 | ||
| Art | integrale Servolenkung | |||
| Vorderachse | Modell | HF9 Nabe, 9.000 Kilogramm | ||
| Hinterachse | Modell | HC16, Kilogramm 2x16,000 | ||
| Bremssystem | Art | Druckluftbremsanlage | ||
| ABS | Optional | |||
